Pühkimissageduse reaktsioon

Dual Canopy Mechanic Electrical Engineering Co., Ltd. on Hiinas üks juhtivaid pühkimissagedusreaktsiooni tootjaid ja tarnijaid. Palun müüge siin müüdavaid soodustooteid hulgi ja hankige meie tehasest hinnapakkumine. Kohandatud tellimused on teretulnud.

Kui hindate suure trafo või reaktori seisukorda, pakub SFRA testimine midagi, mida enamik elektriteste ei saa{0}}ilma paaki avamata otse vaadata siseosade mehaanilist seisukorda. Meetod käsitleb mähist kui hajutatud RLC-võrku, mis on elektriliselt täpselt selline. Sisestate pühkimissignaali sagedustel 20 Hz kuni 10 MHz ja vaatate, kuidas võrk selles vahemikus reageerib.

Igasugune füüsiline nihe sees muudab selle võrgu geomeetriat. Lühis{1}}jõudude mõjul väändunud mähis, punnis ketas või klambrites nihkunud südamik muudab pööretevahelist mahtuvust ja sektsioonide induktiivsust. Need muudatused ei ole andmetes peened. Need ilmnevad selgete nihketena amplituudi- ja faasijälgedes, mida enamik inimesi nimetab Bode'i graafikuks. Võrrelge värsket jälge tehase algtaseme või -eelse sündmuse rekordiga ja saate märgata probleeme, mis visuaalsel kontrollimisel täielikult puudu jääksid.

Selle teeb eriti kasulikuks see, et saate selle teabe ilma õli tühjendamata, südamikku tõmbamata ja ilma sisekontrolli nõutavate nädalate katkestusteta. Nii standardid IEC 60076-18 kui ka IEEE C57.149 tunnistavad seda kõige tundlikumaks saadaolevaks mittepurustavaks meetodiks mähise deformatsiooni tuvastamiseks. See ei asenda kõike, aga kui küsimus on, kas mähised liikusid, siis tavaliselt annab see esimene katsetus sirge vastuse.

Tavalised alalisvoolutakistuse, pöördesuhte ja dielektriliste kadude testid suudavad tuvastada ainult "elektrilisi" raskeid rikkeid (nagu avatud vooluringid või tõsised lühised). SFR-tehnoloogia on aga spetsialiseerunud erinevate "mehaaniliste" probleemide diagnoosimisele:

1. "Sisekahjustuse" diagnoos pärast lähiväljalühise kokkupõrget:-Lühise elektrodünaamilised jõud põhjustavad mähistes mõne millimeetri aksiaalse/radiaalse nihke. Elektrikatsed läbivad, kuid SFR-i kõvera{4}}kõrge sagedusresonantsi tipp näitab märkimisväärset triivi.

2. Pika-transpordi ja paigaldamise mõjude hindamine: pärast seadmete kohalejõudmist võrreldakse SFR-testi tehase "sõrmejäljega", et kontrollida, kas südamik ja mähised on transportimise ajal lahti tulnud.

3. Pikaajalise -vananemise ja lõdvenemise jälgimine: ajalooliste SFR-andmete kombineerimisel tehakse analüüs progresseeruva mehaanilise riknemise kohta, nagu vähenenud mähise kinnitusjõud ja vahetüki kokkutõmbumine.

4. Südamiku ja kinnitusvigade tõrkeotsing: madal-sagedusvahemik (<10kHz) of the SFR curve is extremely sensitive to changes in the core magnetic circuit, which can help determine multiple core grounding points or loose clamping.

1. Kaasaskantav SFR-i testimissüsteem (1kHz - 2MHz): kerge ja häirete{3}}kindel. Sisseehitatud-kõrge energiatarbega-liitiumaku, mis on kombineeritud sõjaväe-kvaliteediga varjestatud traadi ja tugevate magnetklambritega, mis on loodud spetsiaalselt alajaamade keeruka elektromagnetilise keskkonna jaoks ning vastavad enam kui 90% kohapealse üleandmise ja eeltestimise{10}}nõuetele.

2. Laboratooriumi/tehase-klassi lairiba SFR-analüüsisüsteem (20 Hz - 10MHz): kasutab suure-täpse vektorvõrguanalüüsi (VNA) arhitektuuri. Laiem madala-sageduse katvus võimaldab tuuma visualiseerimist, samas kui kõrgem-kõrgsageduslik katvus fikseerib minutilised pöörete{8}}deformatsioonid. Toetab täisautomaatset mitme kanaliga{10}}lülitamist, mis sobib tootmisliini partiide testimiseks ja{11}}süvauuringuteks.

3. SFR-i andmepilvemajutus ja ekspertdiagnostikateenused: riistvara on ainult kandja; andmed on tuum. Pakume SFR-i andmepilveplatvormi, mis aitab teil luua iga trafo jaoks "eluaegse sõrmejälgede andmebaasi". Kui saidil tuvastatakse-kahtlustav kõver, loob üks üleslaadimine meie ekspertandmebaasist ja tehisintellekti{5}}abiga algoritmidest põhjaliku diagnostikaaruande.

Esipaneeli RF-pistikuid pingutatakse kokkupaneku ajal, mitte ainult käsitsi{0}}pingutada. Nendel sagedustel, mida see instrument katab, tekitab lohaka kontakttakistusega pistik peegeldusi, mis ilmuvad vastusejälje lainetustena. Välitehnikud seisavad juba silmitsi piisavalt muutujatega, ilma et nad peaksid kahtlema, kas instrument ise tutvustab artefakte. Korpuse sees kasutavad lendavad juhtmed hõbetatud-teflon-isolatsiooniga juhtmeid, mis on oluline, kuna nahaefekt surub voolu juhi pinna poole üle paarisaja kilohertsi. Tavaline vask tavalise PVC-isolatsiooniga lisab nii takistuskadu kui ka dielektrilist neeldumist, mis võib varjata trafo mähise allkirja peeneid nihkeid.

Enne tarnimist veedab see aega tehase põrandal asuvas raadiosagedusliku kalibreerimise laboris. Täissagedusriba kontrollitakse täppisvektori võrguanalüsaatoriga -tavaliselt Keysight PNA-seeria-ja hajutatud LCR-võrguga, mis käitub pigem tõelise mähisena kui lihtsa 50-oomise koormusena. Nii amplituudi kui ka faasi kontrollitakse kogu pühkimisel, sest faasi täpsus on tavaliselt esimene asi, mis triivib ja kõrgel sagedusel võib isegi väike faasiviga nihutada resonantsi piigi näivat asukohta mitme kilohertsi võrra. See jälgitavus on oluline, kui väliinsener püüab otsustada, kas jälje hälve on tõeline mehaaniline nihe või lihtsalt mõõteriistade ebakindlus.

Maandus on koht, kus enamik SFRA jälgi läheb põllul valesti. Vaatasin, kuidas tehnik veetis kaks tundi jahtis üle 500 kHz faasimoonutust, mis nägi välja nagu tuuma liikumine. Tehase baasjoon oli puhas. Selgus, et ta oli maandusjuhtme värvitud ääriku külge, mitte paagi palja maanduspoldi külge. Värvikiht lisas piisavalt impedantsi, et kõrge sagedusega{5}}tagastusvoolud nihutasid faasi mitme kraadi võrra. Liigutasime klambri värvimata poldi külge, lihvisime paljaks metalliks ja fantoommoonutus kadus. Kasutage lühimat ja raskeimat spetsiaalset maandusjuhet, mis teil on, ja ühendage see otse trafo korpuse puhta, värvimata maanduspeaga. Roostes äärikud või värvitud pinnad rikuvad-kõrgsagedusreaktsiooni.

Sõrmejälgede võrdlus on andestamatu. Töötajate meeskond, kellega koos töötasin, ei suutnud oma väljajälgi tehase rekordiga-konkreetselt ühildada, resonantsi tipp 800 kHz lähedal oli nihkunud ligikaudu 2 kHz võrra. Pärast kõike uuesti kontrollimist mõistsime, et testjuhtme marsruut erines tehase seadistusest umbes sentimeetri võrra. See väike muutus plii geomeetrias muutis hajuvat induktiivsust piigi liigutamiseks piisavalt. Õigete võrdluste tegemiseks korrake täpselt tehase testi seadistust: klambrite asukohad, maandusjuhtme pikkus ja marsruut ning isegi vahekaugus külgnevate konstruktsioonide või pukside vahel. Käsitle seadistust osana mõõtmisest, mitte järelmõtlemisest.

Isolatsioon ei ole-läbirääkitav. Ühel 220 kV seadmel jättis meeskond esialgse pühkimise käigus siinid ühendatuks. Saadud jälg näitas kõrgsagedusribas veidraid lainetusi{4}}, mis viitasid mähise tõsisele deformatsioonile. Ühendasime välised juhtmed lahti ja lainetus kadus-, "deformatsioon" oli tegelikult ühendatud siiniühenduse haakmahtuvus mõõtmisse tagasi. Eemaldage kõik välised ühendused-siinid, kaablid ja kõik-enne alustamist. Igast ühendatud juhist saab antenn, mis laadib mähist mahtuvuslikult ja hävitab kõrgsagedusliku{11}}signatuuri.

Lõpuks maandage läbiviigu otsaekraan. Mahtuvuslikel puksidel on otsasõel, mis tuleb testimise ajal maandusega siduda. Kui see hõljub, võib ekraani isolatsioonile ilmuda kõrgsageduslik-ergutuspinge, mis põhjustab osalise tühjenemise või täieliku rikke. Enamasti toimib ujuv ekraan mahtuvusliku jagurina, mis eraldab signaali energia mõõtmisest eemale, tekitades jälje, mis näib summutatud või nõrgenenud. Lihtne maandusklamber ekraaniklemmil hoiab ära mõlemad probleemid.

Millist{0}}müügijärgset teenust te pakute?

-Müügijärgne teenindus

Garantiipoliitika: 24-kuuline garantii kogu masinale (v.a inimliku vea ja kulumaterjalide põhjustatud kahjustused).

Eluaegne hooldus: eluaegne tasuline remonditeenus, mida pakutakse pärast garantiiperioodi lõppu, tasudes ainult materjalide maksumuse.

Kiire reageerimine: 24/7 tehnilise toe vihjeliin, tõrketele reageerimise aeg < 2 tundi.

 

Kuidas meiega koostööd teha?

Meie aadress

Baodingi pilvekeskus, Hebei, Hiina

Telefoninumber

+86 13483219412

E--post

Salesm@dualcanopy.com

1. K: Millist trafo füüsilist struktuuri esindavad SFR kõvera erinevad sagedusribad?

V: Tööstus jagab need tavaliselt järgmiselt:

Madalsagedusriba (20 Hz - 10kHz): peegeldab peamiselt südamiku, magnetahela ja maanduse mähiste induktiivsust/mahtuvust.

Keskmine sagedusriba (10 kHz - 500kHz): peegeldab peamiselt mähiste üldist struktuuri, peainduktiivsust ja mähiste mahtuvust.

Kõrgsagedusriba (500 kHz - 2MHz+): peegeldab peamiselt mähiste -pööretevahelist mahtuvust ja juhtmestruktuuri. Kõrgsagedusriba on kõige tundlikum väiksemate lokaalsete deformatsioonide suhtes, kuid on ka kõige vastuvõtlikum välijuhtmestiku häiretele.

2. K: Mis vahe on deformatsiooni mõõtmiseks kasutataval SFR-il (pühkimissageduse meetod) ja lühistakistusmeetodil (SCI)?

V: Lühise{0}}impedantsi meetod mõõdab üldist lekke magnettakistust toitesagedusel (50/60 Hz). See on tundlik mähise üldise nihke (nagu aksiaalne kokkuvarisemine) suhtes, kuid mitte väiksemate lokaalsete punnide või pööretevahelise -deformatsiooni suhtes. SFR (Short{6}}Circuit Impedance) on lairibakatse, mille tundlikkus ületab tunduvalt lühise{7}}impedantsi meetodi oma. Üldiselt on ristkinnitamiseks soovitatav kasutada mõlemat meetodit koos.

3. K: Saidil-mõõdetud SFR-kõver ei ühti tehasesõrmejäljega kõrgetel sagedustel. Kas see tähendab tingimata, et see on moonutatud?

A: Most likely not. High-frequency bands (>500 kHz) on äärmiselt tundlikud katsetingimuste suhtes (klambri asend, maandusjuhtmete marsruut, ümbritsev ruum). Kui keskmised kuni-madalad sagedusribad sobivad ideaalselt ja ainult kõrge{4}}sagedusriba näitab kõrvalekallet, on tavaliselt tegemist "vale moonutusega", mis on põhjustatud vastuoludest kohapealsete juhtmestiku tingimuste ja tehase spetsifikatsioonide vahel. Sel juhul tuleks juhtmeid hoolikalt kontrollida või kasutada meie tarkvara funktsiooni "Normaliseerimiskalibreerimine" abistamiseks.

Kuum tags: Sweep Frequency Response, Hiina Pühkimissageduse reaktsiooni tootjad, tarnijad, tehas